eTRUCK

L’evoluzione della diagnosi remota per veicoli pesanti, mezzi agricoli e da cantiere

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L’evoluzione della diagnosi remota per veicoli pesanti, mezzi agricoli e da cantiere

Metti alla prova l'efficacia degli strumenti TEXA.
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eTRUCK

Si tratta di uno strumento miniaturizzato che, una volta installato nella presa di diagnosi* del veicolo e configurato in pochi minuti, offre un nuova tipologia di servizio del tutto inedita.

Con eTRUCK l’officina ha la possibilità di monitorare in modo costante da remoto lo stato del mezzo, gestendo la manutenzione da un punto di vista predittivo e, novità assoluta, eseguendo funzioni di regolazione che permettono di ripristinare le condizioni ottimali del veicolo.

eTRUCK si pone come elemento di congiunzione tra l’autoriparatore ed il veicolo industriale, fidelizzando i clienti grazie ad un servizio di assistenza continuo.

eTRUCK rappresenta la soluzione ideale anche per i driver ed i fleet manager, aggiornandoli costantemente sulle condizioni dei propri mezzi e permettendo loro di mettere in atto azioni mirate alla riduzione dei costi e all’ottimizzazione nell’utilizzo dei veicoli, grazie ad una app ed ad un portale gestionale dedicati.

* Presa OBD o con adapter Deutsch 9 PIN per TRUCK Americani

Verifica la copertura eTRUCK completa e sempre aggiornata:

I vantaggi per l’officina TEXA

Attraverso il Portale Officina, c’è la possibilità di fidelizzare i clienti grazie ad un servizio altamente professionale, che permette di:

  • Monitorare in modo costante da remoto lo stato dei veicoli e intervenire sui sistemi elettronici equipaggiati, come se fosse in officina.
  • Gestire in anticipo la manutenzione ordinaria e straordinaria.
  • Condividere un’agenda degli appuntamenti per la manutenzione con il driver e il fleet manager.
  • Gestire il parco clienti con un unico software.
  • Creare un profilo dettagliato dei clienti.

I vantaggi per i driver

Grazie ad una APP* che fornisce informazioni molto utili in fase di utilizzo del veicolo, è possibile:

  • Leggere i dati Tachigrafo in tempo reale.
  • Monitorare il proprio stile di guida.
  • Compilare una Driver’s Daily Vehicle Check & Defect Report List come richiesto dalla legislazione di determinati paesi.
  • Leggere i dati del veicolo in tempo reale.
  • Avere a disposizione una diagnosi del veicolo remota che permette di risolvere in tempi rapidi eventuali anomalie, evitando di recarsi in officina.
  • Consultare il calendario manutentivo condiviso con l’officina.


* Per Android e iOS

I vantaggi per i fleet manager

Attraverso il Portale Fleet Manager, possono:

  • Controllare lo stato dei veicoli della flotta a livello manutentivo.
  • Assistere da remoto il parco veicoli, grazie alla diagnosi ed alla risoluzione delle potenziali anomalie da parte dell’officina, riducendo i costi e aumentando l’efficienza.
  • Monitorare lo stato della manutenzione dei veicoli e le loro scadenze.
  • Condividere un’agenda degli appuntamenti per la manutenzione con l’officina.
  • Rilevare lo stile di guida di ogni driver.
  • Scaricare da remoto i dati Tachigrafo.
  • Scaricare da remoto, direttamente dalla ECU, il Trip Data Recorder, permettendo analisi dettagliate sull’utilizzo del veicolo.
Metti alla prova l'efficacia degli strumenti TEXA.
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Video Tutorial eTRUCK

Specifiche Tecniche

MODELLO
TEXA eTRUCK

PROCESSORE
ARM Cortex M4 (STM32F439ZIY6)

MEMORIA
SDRAM 8 MB; Flash NAND 4 GB

COMUNICAZIONE
Bluetooth Classic (2.1); Bluetooth 4.0 Low Energy (Smart Ready)

CONNETTORE DI DIAGNOSI
Presa OBD ISO15031-03 per sistemi a 24 V

TIPI DI BUS AUTOMOTIVE SUPPORTATI

  • 4 transceivers CAN HS connessi ai pin OBD 3-11,  1-9, 12-13, 6-14 abilitabili  singolarmente, 1 transceiver J1708 connesso ai pin 12-13;
  • 1 transceiver ISO9141-2, ISO14230 con protezione di corrente a 60mA connesso ai pin 3 o 7

SEGNALAZIONI VISIVE
1 LED bicolore verde – rosso, 1 LED blu

SENSORE INERZIALE
Accelerometro a 3 assi, ± 16 G F.S.; Giroscopio a 3 assi, ± 2000 DPS G F.S.

TENSIONE DI ALIMENTAZIONE
Minima: 12 V, Massima: 24 V

CONSUMI
Standby < 6 mA
Normale: 60 / 120 mA (12 / 24 Vdc)

RISVEGLIO
Possibile dai PIN 1 e 8 OBD o mediante il monitoraggio della tensione della batteria

TEMPERATURA DI ESERCIZIO
– 20 °C ÷ 70 °C

TEMPERATURA DI STOCCAGGIO
– 40 °C ÷ 85 °C

BANDA DI FREQUENZA DI FUNZIONAMENTO ISM
2400 – 2483.5 MHz

MASSIMA POTENZA IN TRASMISSIONE NELLA BANDA DI FREQUENZA
4 dBm

UMIDITÀ RELATIVA
10% ÷ 80% senza condensa

DIMENSIONI [mm]
47,8*23,4*24,4

PESO
15 g

DIRETTIVE
RED 2014 / 53 / EU; ROHS 2011 / 65 / EU

NORME DI PRODOTTO
• EN 301 489-1 V2.1.1;
• EN 301 489-17 3.1.1;
• EN 300 328 V2.1.1;
• EN 62479:2010;
• EN 60950-1:2006 / A11+A1+A12+AC:2001+A2:2013;
• ISO 7637-1:2002; ISO 7637-2:2011

REGOLAMENTI
ECE / ONU R10

DEPLIANT

Video

TEXA eTRUCK l’evoluzione della diagnosi remota
Video Tutorial eTRUCK – ENG
eTRUCK l’evoluzione della diagnosi remota nell’ OFF-HIGHWAY
eTRUCK, the evolution of the remote diagnosis in construction